Préparation saison touristique 2017

Le mercredi 22 février la Commission pour le Motocyclisme de Loisirs s'est réunie pour faire les derniers préparatifs de la saison touristique 2017. Quelques modifications ont été apportées au règlement 2017 et le calendrier international a été finalisé. Une note a été établie pour rappeler certains points importants aux licenciés, organisateurs et délégués pour que la saison 2017 puisse se dérouler dans les meilleures circonstances. Vous trouverez ci-après toutes ces infos:

• – Règlement Championnats touristiques et concentrations 2017
• – Calendrier international 2017
• – Attestation de participation concentration internationale 2017

POUR RAPPEL:

Pour les licenciés

• – Si un passager est présent et que la case passager a été barrée sur la carte d’inscription, le pilote doit demander une nouvelle carte. L’étiquette passager ne peut pas être collée sur une case barrée.
• – Une seule inscription par concentration, même si elle se déroule sur 2 jours.
• – Il n’est pas autorisé de s’inscrire en voiture.
• – Vérifier que les étiquettes sont de l’année en cours et qu’elles correspondent bien au pilote ou au passager.
• – Sur les feuillets de participation à une concentration internationale, le cachet du club organisateur doit être apposé à cheval sur l’étiquette du participant et la case destinée au cachet.

Pour les clubs organisateurs

• – Flécher l’accès à la concentration avec des flèches FMB.
• – Les cartes d’inscription doivent être distribuées sur motos.
• – L’organisateur ne peut pas donner une carte d’inscription s’il n’y a pas de moto.
• – Le numéro de plaque de la moto doit être inscrit sur la carte au marqueur.
• – La case passager doit être barrée visiblement au marqueur si le pilote est seul.
• – Toutes les cartes d’inscription des participants étrangers doivent être remises au délégué pour être reprises au rapport de manifestation.
• – Les feuilles de pointage de la ronde doivent être reprises sur motos. Elles doivent être de couleurs différentes pour les pilotes et les passagers.
• – Les contrôles et l’heure de rentrée de ronde doivent être indiqués sur la feuille de pointage.
• – Le road-book ou le fléchage complet est obligatoire, le GPS est facultatif.
• – Si un contrôle est peu visible, le signaler par un panneau ou un drapeau.
• – Les cartes d’inscription non utilisées doivent être gardées pour la prochaine concentration. Elles sont prises en compte pour déterminer le nombre de cartes distribuées à chaque club.

Pour les délégués

• – Vérifier les cartes d’inscription (passagers)
• – Reprendre toutes les infractions constatées, notamment celles concernant les cartes d’inscription, au rapport.
• – Prendre des photos des infractions (ex : participant en voiture, moto sur remorque).
• – Vérifier avec l’organisateur que les membres du club organisateur qui travaillent à la concentre (T) n’ont pas la possibilité de faire la ronde.
• – Si l’organisateur ne prévoit pas suffisamment d’espace pour le délégué, le mentionner dans le rapport.
• – Si un pilote et un passager font la ronde, inscrire un R pour chacun sur la carte d’inscription.